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스톡턴 (캘리포니아주)

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목차

1. 개요

스톡턴은 캘리포니아주 샌호아킨 밸리에 위치한 도시로, 1849년 로버트 F. 스톡턴을 기려 명명되었다. 1850년 시로 승격되었으며, 캘리포니아 골드 러시 시대에 광부들의 보급 기지로 성장했다. 19세기 후반에는 중국인 이민자들이 정착하여 캘리포니아에서 세 번째로 큰 중국인 커뮤니티가 형성되었다. 20세기 초에는 무한궤도 기계 개발의 중심지였으며, 제2차 세계 대전 중에는 일본계 미국인 강제 수용 시설로 사용되었다. 2012년에는 미국 역사상 파산 보호를 신청한 도시 중 최대 규모를 기록했으나, 2015년 파산에서 벗어났다. 현재는 농업, 제조업, 물류 산업이 발달했으며, 퍼시픽 대학교를 비롯한 교육 시설과 다양한 문화 시설을 갖추고 있다.

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스톡턴 (캘리포니아주) - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
스톡턴 캘리포니아 깃발
깃발
스톡턴 캘리포니아 문장
문장
별칭툴레부르크
머드빌
캘리포니아의 일출 항구
항구 도시
미국의 아스파라거스 수도
모토스톡턴: 모든 미국 도시
지리
좌표37° 58′ 32″ N, 121° 18′ 03″ W
면적총 면적: 169.01 km² (65.25 sq mi)
육지 면적: 161.02 km² (62.17 sq mi)
물 면적: 7.99 km² (3.08 sq mi)
물 면적 비율: 4.76%
해발 고도4 m (13 ft)
인구
총 인구 (2020년)320,804명
도시 인구414,847명 (미국 내 101위)
광역 도시권 인구779,233명 (미국 내 76위)
인구 밀도auto
행정
국가미국
주캘리포니아주
군샌와킨 군
지역샌와킨 밸리
설립1850년 7월 23일
명명 유래로버트 F. 스톡턴
정부 형태시 매니저-의회
시장케빈 J. 링컨, 2세 (공화당)
시의회미셸 파딜라
다니엘 라이트
마이클 블로어
수잔 렌츠
브란도 빌라푸두아
킴벌리 웜슬리
시 매니저해리 E. 블랙
경제
GDP (광역) (2022년)326억 2400만 달러
기타 정보
시간대태평양 (UTC-8)
서머타임PDT (UTC-7)
우편 번호95201–95213, 95215, 95219, 95267, 95269, 95296–95297
지역 번호209
FIPS 코드06-75000
GNIS 식별자1659872, 2411987
웹사이트스톡턴 시 공식 웹사이트

2. 역사

카를로스 마리아 웨버가 란초 캄포 데 로스 프란세스를 인수하고 정착하면서 스톡턴을 설립했다.


유럽인들이 스톡턴 지역에 처음 도착했을 때, 이 지역은 북부 밸리 요쿠츠 인디언의 한 분파인 야치쿰네 족이 살고 있었다. 이들은 잦은 홍수로부터 집을 보호하기 위해 낮은 언덕 위에 마을을 지었다. 파사시마라는 이름의 요쿠츠 마을은 현재 스톡턴 시내의 스톡턴 채널인 에디슨 가와 해리슨 가 사이 언덕에 있었다.[20]

시스키유 트레일은 북부 샌호아킨 밸리에서 시작되었다. 이 길은 수 세기 동안 아메리카 원주민들이 이용하던 좁은 길로, 새크라멘토 밸리를 지나 캐스케이드 산맥을 넘어 현재의 오리건까지 이어졌다.[21]

스톡턴 안팎의 넓은 수로들은 수 세기 동안 미워크 인디언들이 낚시와 항해에 이용했다. 캘리포니아 골드 러시 시대에 샌호아킨 강은 원양 항해 선박이 다닐 수 있었고, 이는 스톡턴을 금광 채굴자들을 위한 자연적인 내륙 항구이자 공급 및 출발 지점으로 만들었다. 19세기 중반부터 스톡턴은 주로 농산물을 취급하는 이 지역의 교통 중심지가 되었다.

2. 1. 초기 역사와 원주민



유럽인이 스톡턴 지역에 처음 도착했을 때, 그곳은 북부 밸리 요쿠츠 인디언의 한 분파인 야치쿰네가 점유하고 있었다. 야치쿰네 족은 정기적인 홍수로부터 집을 보호하기 위해 낮은 언덕 위에 마을을 건설했다. 파사시마라는 이름의 요쿠츠 마을은 현재 스톡턴 시내의 스톡턴 채널인 에디슨가와 해리슨가 사이의 언덕에 위치해 있었다.[20]

시스키유 트레일은 북부 샌호아킨 밸리에서 시작되었다. 이 길은 수 세기 동안 존재해 온 아메리카 원주민의 좁은 길로, 새크라멘토 밸리를 지나 캐스케이드 산맥을 넘어 현재의 오리건으로 이어졌다.[21]

스톡턴 안팎의 광대한 수로 네트워크는 수세기 동안 미워크 인디언에 의해 낚시와 항해에 이용되었다. 캘리포니아 골드 러시 시대 동안 샌호아킨 강은 원양 항해 선박이 항해할 수 있었고, 이는 스톡턴을 예비 금광 채굴자들을 위한 자연적인 내륙 항구이자 공급 및 출발 지점으로 만들었다. 19세기 중반부터 스톡턴은 주로 농산물을 취급하며 이 지역의 교통 중심지가 되었다.

2. 2. 19세기: 멕시코 시대와 골드 러시

유럽인이 스톡턴 지역에 처음 도착했을 때, 그곳은 북부 밸리 요쿠츠 인디언의 한 분파인 야치쿰네 족이 살고 있었다. 이들은 잦은 홍수로부터 집을 보호하기 위해 낮은 언덕 위에 마을을 지었다. 파사시마라는 이름의 요쿠츠 마을은 현재 스톡턴 시내의 스톡턴 채널인 에디슨 가와 해리슨 가 사이의 언덕에 있었다.[20]

시스키유 트레일은 북부 샌호아킨 밸리에서 시작되었다. 이 길은 수 세기 동안 아메리카 원주민들이 이용하던 좁은 길로, 새크라멘토 밸리를 지나 캐스케이드 산맥을 넘어 현재의 오리건까지 이어졌다.[21]

스톡턴 안팎의 넓은 수로들은 수 세기 동안 미워크 인디언들이 낚시와 항해에 이용했다. 캘리포니아 골드 러시 시대에 샌호아킨 강은 원양 항해 선박이 다닐 수 있었고, 이는 스톡턴을 금광 채굴자들을 위한 자연적인 내륙 항구이자 공급 및 출발 지점으로 만들었다. 19세기 중반부터 스톡턴은 주로 농산물을 취급하는 이 지역의 교통 중심지가 되었다.

1860년경 스톡턴


1870년경 스톡턴 메인 스트리트


1895년 스톡턴 시


카를로스 마리아 웨버(Carlos Maria Weber)는 1836년 미국으로 이주한 독일인이었다. 그는 원래 카를 다비드 웨버(Carl David Weber)라는 이름으로 1814년 2월 18일 슈타인벤덴에서 태어나 1881년 5월 4일 스톡턴에서 사망했다. 1836년부터 미국에서 찰스(Charles)라는 이름으로 활동했으며, 처음에는 뉴올리언스에서, 그 후에는 텍사스에서 시간을 보냈다. 1841년에는 바틀슨-비드웰 일행(Bartleson-Bidwell Party)과 함께 미주리에서 캘리포니아로 육로로 이동했고, 존 서터를 위해 일하면서 카를로스라는 이름을 사용했다. 1842년 웨버는 산호세 푸에블로에 정착했다.

웨버는 외국인이었기 때문에 직접 토지 보조금을 받을 수 없었다. 그래서 그는 기예르모(윌리엄) 굴낙과 동업했다. 뉴욕 출신의 굴낙은 멕시코 여성과 결혼했고 당시 캘리포니아를 통치했던 멕시코에 충성을 맹세했다. 그는 웨버를 대신하여 샌호아킨 강 동쪽에 11제곱 리그 규모의 토지 보조금인 란초 캄포 데 로스 프란세세스(Rancho Campo de los Franceses)를 신청했다.[22]

굴낙과 웨버는 1843년에 동업 관계를 끝냈다. 굴낙은 란초 캄포 데 로스 프란세세스에 정착하려는 시도가 실패했고, 웨버는 1845년에 이를 인수했다. 1846년 웨버가 많은 정착민들을 란초에 정착시키려 할 때 미국-멕시코 전쟁이 일어났다. 캘리포니아인으로 여겨진 웨버는 멕시코 장군 호세 카스트로로부터 대대장 직을 제안받았지만 거절했다. 그러나 그는 후에 미합중국 기병대의 대대장 직을 수락했다. 웨버 대대장의 이러한 변절은 멕시코 사업 파트너들 사이에서 그가 쌓아온 신뢰를 크게 떨어뜨렸다. 그 결과, 그는 1847년 보조금으로 이주했고, 1849년 산호세에서 그의 사업을 매각했다.

1848년 캘리포니아 골드 러시가 시작되면서, 유럽인과 미국인들이 금광으로 가는 길에 웨버의 목장 지역에 도착하기 시작했다. 웨버는 1848년 말에 금 채굴을 시도했지만, 곧 금 채굴자들에게 물건을 판매하는 것이 더 수익성이 높다는 것을 알게 되었다.[23]

샌호아킨 강의 항해 지점이었기 때문에, 이 도시는 골드 러시 동안 광부들의 보급 지점으로 빠르게 성장했다. 웨버는 현재 웨버 포인트로 알려진 땅에 샌호아킨 계곡 최초의 영구 거주지를 지었다.[20] 골드 러시 기간 동안, 현재 스톡턴의 위치는 강 항구로 발전했으며, 스톡턴 - 로스앤젤레스 도로의 북쪽 종점과 샌호아킨 계곡의 금 정착지로 가는 도로의 중심지였다. 스톡턴은 초기 몇 년 동안 "웨버빌", "팻 시티", "머드빌" 및 "캘리포니아의 선라이즈 항구"를 포함한 여러 이름으로 알려졌다.[24] 1849년 웨버는 "툴레버그"라는 마을을 건설했지만, 곧 준장 로버트 F. 스톡턴을 기리기 위해 "스톡턴"으로 결정했다. 스톡턴은 스페인어 또는 아메리카 원주민 기원이 아닌 이름을 가진 캘리포니아 최초의 지역 사회였다.[25]

2. 3. 19세기 후반 ~ 20세기 초: 중국인 이민과 농업 발전

1850년대 수천 명의 중국인들이 광둥성에서 캘리포니아 금 발견과 중국의 정치적, 경제적 불안정으로 인해 스톡턴으로 이주했다. 골드 러시 이후, 많은 이들이 새크라멘토-샌호아킨 강 삼각주에서 철도와 토지 개간 사업에 종사하며 스톡턴에 정착했다. 1880년까지 스톡턴은 캘리포니아에서 세 번째로 큰 중국인 커뮤니티가 있던 곳이었다. 1882년 중국인 배척법과 같은 차별적인 법률은 이민을 제한하고 중국인들의 부동산 구매를 막았다.[26] 1920년 웡 형제들이 사우스 엘도라도 거리에 지은 링컨 호텔은 당시 스톡턴 최고의 호텔 중 하나로 여겨졌다. 1962년 매그너슨 법이 폐지된 후에야 미국에서 태어난 중국인들이 부동산을 구매하고 건물을 소유할 수 있게 되었다.[27][28]

2. 4. 20세기: 도시 성장과 사회 문제

벤자민 홀트는 1883년 스톡턴에 정착하여 형제들과 함께 스톡턴 휠 컴퍼니를 설립했고, 이후 홀트 제조 회사(Holt Manufacturing Company)를 설립했다. 1904년 11월 24일, 홀트는 최초의 작동 가능한 무한궤도(continuous track) 기계를 성공적으로 테스트했다.[30] 회사 사진 작가 찰스 클레멘츠는 트랙터가 애벌레처럼 기어가는 것을 관찰했고, 홀트는 이 비유를 받아들여 "애벌레"라고 명명했다.[31]

벤자민 홀트(Benjamin Holt)(왼쪽)는 1918년 4월 스톡턴에서 영국 어니스트 던롭 스윈턴 대령과 함께 있다. 오른쪽에 있는 차량은 홀트 트랙터이고, 왼쪽에 있는 것은 영국 전차의 소형 복제품이다.


1918년 4월 22일, 영국 육군 어니스트 던롭 스윈턴 대령이 미국 순방 중 스톡턴을 방문했다. 제1차 세계 대전 동안 영국과 프랑스 군대는 수백 대의 홀트 트랙터를 사용하여 중화기와 보급품을 운송했으며, 스윈턴은 홀트와 그의 노동자들에게 전쟁 노력에 대한 기여에 대해 공개적으로 감사를 표했다.[32] 1914년과 1915년 동안, 스윈턴은 홀트의 캐터필러 트랙터를 기반으로 장갑 전투 차량을 만들 것을 옹호했지만 성공하지 못했다.[33] 전차가 전장에 등장한 후, 홀트는 홀트 가스-전기 전차(gas–electric tank)의 프로토타입을 제작했지만 생산에 들어가지 않았다.

1920년 1월 10일, 메인 스트리트에서 발생한 대형 화재로 도시 전체가 위험에 처했다. 요스트-도르만(Yost-Dohrmann) 상점의 지하실에서 발생한 화재로, 피해액은 15만달러로 추산되었다.[34]

1931년까지 스톡턴 전기 철도(Stockton Electric Railroad)는 총 45km의 선로에서 40대의 노면 전차를 운행했다.[35]

스톡턴은 미국 최초의 시크교(Sikh) 사원이 있는 곳이다. 구르두와라 사히브 스톡턴(Gurdwara Sahib Stockton)은 1912년 10월 24일에 문을 열었다. 이 사원은 홀트 강에서 202 헥타르를 경작하고 소유한 바바 자왈라 싱과 바바 와사카 싱에 의해 설립되었다.[36]

1933년, 스톡턴 항(Port of Stockton)이 현대화되었고, 샌프란시스코 만(San Francisco Bay)으로의 수로 통과를 개선한 스톡턴 심해 수로가 깊어지고 완공되었다. 러프 앤 레디 아일랜드 해군 보급 기지(Ruff and Ready Island Naval Supply Depot)가 설립되어 냉전 기간 동안 스톡턴을 전략적 위치에 놓았다.[37] 대공황 동안, 이 도시의 통조림 산업은 1937년 스톡턴 통조림 파업(Stockton Cannery Strike of 1937)으로 이어진 노동 분쟁의 전장이 되었다.[38]

스톡턴 조립 센터의 부분적인 모습


제2차 세계 대전 동안, 스톡턴 조립 센터는 샌와킨 카운티 박람회장에 건설되었다. 전시 민간인 통제 행정부(War Relocation Authority)가 운영하는 15개의 임시 구금 시설 중 하나인 이 센터는 행정 명령 9066에 따라 약 4,200명의 일본계 미국인을 수용했다. 이 센터는 1942년 5월 10일에 문을 열었고, 1942년 10월 17일까지 운영되었으며, 당시 대부분의 인구는 아칸소주 로어 전쟁 이주 센터(Rohwer War Relocation Center)로 보내졌다. 이전에 수용되었던 곳은 1980년에 캘리포니아 역사 유적지로 지정되었으며, 1984년에는 박람회장 입구에 표지판이 세워졌다.[39]

1979년, 스톡턴의 한 묘지 부지에 주거 지역이 개발되면서 부족의 유골 200구가 발굴되었다. 묘지의 추가 훼손을 막기 위한 시도로, 그 지역 사람들의 후손이 법적 소송을 제기하여 ''워나 더 베어 대 커뮤니티 건설(Wana the Bear v. Community Construction)'' (1982)이 되었다. 판결은 결국 개발 회사 측의 손을 들어주었고, 이는 원주민들에게 자민족 중심주의의 발현으로 크게 비판받았다.[40][41]

1996년 9월, 기지 재배치 및 폐쇄 위원회(Base Realignment and Closure Commission)는 러프 앤 레디 아일랜드에 있는 스톡턴 해군 예비 센터의 최종 폐쇄를 발표했다. 이 섬의 시설은 냉전 기간 동안 태평양에서 잠수함 활동의 주요 통신 기지로 사용되었다. 이 부지는 상업용 부동산으로 서서히 재개발되고 있다.[42]

3. 지리

스톡턴은 캘리포니아 센트럴 밸리의 하위 지역인 산호아킨 밸리의 경작지 한가운데 위치해 있다. 스톡턴과 그 주변에는 캘리포니아 삼각주를 구성하는 수천 마일에 달하는 수로가 있다.

주간고속도로 5호선과 주 간선 고속도로 99호선이 시를 통과하며, 주 간선 고속도로 4호선과 준설된 샌호아킨 강은 도시를 서쪽의 샌프란시스코 베이 에어리어와 연결하여 스톡턴 심해 운송 채널을 만든다. 스톡턴과 새크라멘토는 캘리포니아 유일의 내륙 항구이다.

미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 약 167.83km2이며, 이 중 약 159.80km2는 육지이고 약 8.03km2는 수역으로, 4.76%를 차지한다.

3. 1. 기후

스톡턴의 기후는 고온 여름 지중해성 기후(쾨펜: ''Csa'')와 냉대 반건조 기후(''BSk'')의 경계에 위치하며, 그 사이에서 변동한다. 스톡턴은 매우 덥고 건조한 여름과 서늘하고 습한 겨울이 특징이다. 연평균 강수량 약 34.16cm의 거의 95%가 10월부터 4월까지 내린다.[61] 센트럴 밸리에 위치하여 인근 베이 에어리어보다 온도 변화가 훨씬 크다. 일교차는 여름에 겨울보다 약 두 배 더 높다. 일부 겨울에는 튜울 안개가 지역을 덮는다. 스톡턴은 태평양과 시에라 네바다 산맥에서 거의 같은 거리에 있는 캘리포니아 지중해성 기후 초원 강 삼각주의 비옥한 중심부에 위치해 있다. 해안과 센트럴 밸리 사이의 중간 기후는 스페인 바다호스와 유사한 기후를 제공한다.[57]

스톡턴의 기후 차트


스톡턴 대도시 공항에서 기록된 최고 기온은 2006년 7월 23일과 2022년 9월 6일에 약 46.1°C였고, 최저 기온은 1949년 1월 11일에 약 -8.9°C였다. 연평균 88일 오후에는 최고 기온이 약 32.2°C 이상이고, 19일 오후에는 약 37.8°C 이상이며, 19일 아침에는 최저 기온이 영하로 떨어진다. 가장 강수량이 많았던 "우기"는 1982년 7월부터 1983년 6월까지 약 70.84cm였고, 가장 건조했던 시기는 1975년 7월부터 1976년 6월까지 약 14.50cm였다.[60] 스톡턴에서는 강수량의 지역적 차이가 기록되었는데, 스톡턴 북부 지역이 스톡턴 남부보다 강수량이 더 많다.

한 달 동안 가장 많은 강수량은 1998년 2월에 약 20.88cm였고, 24시간 동안 가장 많은 강수량은 1967년 1월 21일에 약 7.65cm였다.[60] 강수량이 측정 가능한 날은 평균 56.5일이다.[61] 눈은 소량만 기록되었으며, 측정 가능한 적설은 1976년 2월 5일에 약 0.76cm로 측정된 것이 유일하다.[60]

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (°F)약 13.9°C약 17.2°C약 20.3°C약 23.6°C약 28.2°C약 32.4°C약 35.2°C약 34.7°C약 32.4°C약 26.8°C약 19.2°C약 13.9°C약 24.8°C
평균 최저 기온 (°F)약 3.9°C약 5.2°C약 6.8°C약 8.6°C약 11.4°C약 14.2°C약 16.1°C약 15.7°C약 14.2°C약 10.3°C약 6.0°C약 3.6°C약 9.7°C
평균 강수량 (인치)약 6.78cm약 6.35cm약 4.85cm약 2.82cm약 1.45cm약 0.25cm약 0.00cm약 0.03cm약 0.20cm약 1.75cm약 3.56cm약 6.12cm약 34.16cm


4. 인구

1860년부터 2019년까지 스톡턴의 인구 변화[171][172][63][12]
연도인구
1860년3,679
1870년10,066
1880년10,282
1890년14,424
1900년17,506
1910년23,253
1920년40,296
1930년47,963
1940년54,714
1950년70,853
1960년86,321
1970년109,963
1980년148,283
1990년210,943
2000년243,771
2010년291,707
2019년 (추정)312,697



1940년부터 2010년까지 스톡턴의 인종 구성 변화[69][64]
인종 구성2010년1990년1970년1940년
백인37.0%57.5%79.5%90.7%
—비히스패닉계 백인22.1%43.6%63.3%해당 없음
흑인 또는 아프리카계 미국인12.2%9.6%11.0%1.6%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)40.3%25.0%17.5%해당 없음
아시아인21.5%22.8%7.9%7.6%



'''캘리포니아주 스톡턴 – 인종 및 민족 구성'''[65][66][67]
인종/민족2000년 인구% 20002010년 인구% 20102020년 인구% 2020
백인 단독 (NH)78,53932.22%66,83622.91%54,76517.07%
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH)26,35910.81%33,50711.49%38,17811.90%
아메리카 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH)1,3370.55%1,2370.42%1,2370.39%
아시아인 단독 (NH)47,09319.32%60,32320.68%67,73821.12%
태평양 섬 주민 단독 (NH)8100.33%1,6220.56%2,4400.76%
기타 인종 단독 (NH)4960.20%4700.16%1,6080.50%
혼혈 또는 다인종 (NH)9,9204.07%10,1223.47%13,2374.13%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)79,21732.50%117,59040.31%141,60144.14%
합계243,771100.00%291,707100.00%320,804100.00%



2010년 미국 인구 조사[68]에 따르면 스톡턴의 인구는 291,707명이었다. 인종 구성은 백인 37.0%( 비히스패닉계 백인 22.1%), 흑인 12.2%, 아메리카 원주민 1.1%, 아시아인 21.5% ( 필리핀인 7.2%, 캄보디아인 3.5%, 베트남인 2.1%, 몽족 2.0%, 중국인 1.8%, 인도인 1.6%, 라오스인 1.0%, 파키스탄인 0.6%, 일본인 0.5%, 한국인 0.2%, 태국인 0.1%), 태평양 섬 주민 0.6% (사모아인 0.2%, 통가인 0.1%, 괌인 0.1%), 기타 인종 20.7%, 혼혈 6.9%였다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 40.3%였다. 스톡턴 인구의 35.7%는 멕시코계였고, 0.6%는 푸에르토리코계였다.

2010년 인구 조사에 따르면 인구의 98.0%가 가구에 거주했고, 1.3%가 비제도화된 집단 거주지에, 0.6%가 제도화되었다. 평균 가구 규모는 3.16명이었고, 평균 가족 규모는 3.69명이었다.

인구는 18세 미만 29.9%, 18~24세 11.7%, 25~44세 26.3%, 45~64세 22.0%, 65세 이상 10.0%로 분포되어 있었다. 중앙 연령은 30.8세였다.

2020년, ''U.S. 뉴스 & 월드 리포트''는 스톡턴을 미국에서 가장 다양한 도시로 선정했다.[70]

2000년 인구 조사에 따르면, 이 도시의 인구는 243,771명이며, 가구당 평균 인구는 3.04명, 기혼 가정의 경우 3.59명이다.

이 도시의 주민은 18세 미만 32.4%, 18세 이상 24세 이하 11.0%, 25세 이상 44세 이하 27.4%, 45세 이상 64세 이하 18.9%, 65세 이상 10.2%이다. 중간 연령은 30세이다.

이 도시의 가구당 평균 소득은 35453USD이며, 가족당 평균 소득은 40434USD이다. 이 도시의 1인당 소득은 15405USD이다. 인구의 23.9% 및 가족의 18.9%는 빈곤선 이하이다.

5. 경제

스톡턴은 역사적으로 농업 중심 도시였으나, 통신 및 제조업 등 다양한 산업으로 경제 기반을 다각화했다. 샌프란시스코와 새크라멘토에 인접한 지리적 이점, 주 및 주간 고속도로와의 연결성, 저렴한 토지 비용 덕분에 여러 기업들이 스톡턴에 지역 운영 기반을 두고 있다.

스톡턴의 역사적인 상업 및 저축 은행 건물


2009년 스톡턴 도시권 공항 전경


1990년대 후반부터 스톡턴은 여러 재개발 사업을 추진했다.[43] 2022년 스톡턴 시의 종합 연례 재무 보고서에 따르면, 시의 주요 고용주는 다음과 같다:[76]

순위고용주직원 수
1스톡턴 통합 교육구5,265
2아마존4,750
3세인트 조셉 메디컬 센터3,200
4스톡턴 시2,118
5샌 호아킨 카운티 교육청1,955
6퍼시픽 가스 & 일렉트릭1,550
7퍼시픽 대학교1,329
8링컨 통합 교육구1,125
9카이저 퍼머넌트1,065
10샌 호아킨 델타 칼리지813



2012년 6월 28일, 스톡턴은 파산법 제9장을 신청했다.[169] 이는 샌프란시스코의 위성 도시임에도 불구하고 2007년 서브프라임 모기지 금융 위기로 인한 부동산 가격 폭락으로 오랫동안 재정난을 겪었기 때문이다. 당시 스톡턴은 재정 파탄을 겪은 미국 자치단체 중 가장 큰 규모였으나, 2013년 7월 디트로이트의 재정 파탄으로 이 기록은 깨졌다.[170]

5. 1. 경제 위기와 파산

스톡턴 2012 항공 사진


스톡턴의 부동산 시장은 2007년 서브프라임 모기지 금융 위기의 영향을 크게 받아, 그 해 미국에서 가장 높은 압류율을 기록하여 주택 30채당 1채꼴로 압류 통지를 받았다.[44] 2006년 9월부터 2007년 9월까지 스톡턴의 중간 가격 주택 가치는 44% 하락했다.[45]

스톡턴의 웨스턴 랜치 지역은 1990년대 중반에 지어진 소규모 주택 단지로, 이 지역에서 최악의 압류율을 보였다. 스톡턴은 2000년대 투기적 주택 버블의 중심에 놓이게 되었고, 1998년에서 2005년 사이에 부동산 가치가 세 배 이상 증가했지만, 2007년 버블 붕괴와 함께 발생한 금융 위기로 인해 미국에서 가장 큰 타격을 입은 도시 중 하나가 되었다.[46]

2008 회계 연도에 스톡턴의 주택 가격은 39% 하락했고, 이 도시는 미국에서 가장 높은 압류율(9.5%)을 기록했다. 또한 2008년에 13.3%의 실업률을 기록하여 미국에서 가장 높은 실업률 중 하나를 보였다. 2009년 ''포브스''는 범죄율 때문에 스톡턴을 미국에서 다섯 번째로 위험한 도시로 평가했다.[46] 2010년에는 주로 앞서 언급한 요인들로 인해 ''포브스''는 스톡턴을 미국에서 살기 가장 안 좋은 세 곳 중 하나로 선정했다.[47]

2008년 금융 위기 이후, 2012년 6월 스톡턴은 미국 역사상 파산 보호를 신청한 도시 중 최대 규모가 되었다. 2013년 7월 디트로이트에 의해 그 기록이 깨졌다. 시는 2013년 10월 파산 탈출 계획을 승인했으며,[48] 유권자들은 2013년 11월 5일에 파산 탈출 자금 조달을 돕기 위한 판매세를 승인했다.[49]

부동산 가치 하락은 시의 수입 기반에 부정적인 영향을 미쳤다. 2012년 6월 28일, 스톡턴은 챕터 9 파산을 신청했다.[50] 2013년 4월 1일, 미국 파산 법원 캘리포니아 동부 지구는 스톡턴이 파산 보호를 받을 자격이 있다고 판결했다.

스톡턴 파산 사건은 2년 이상 지속되었고 전국적인 주목을 받았다. 2013년 10월 4일, 스톡턴 시의회는 미국 파산 법원 캘리포니아 동부 지구, 새크라멘토에 제출하기 위해 6 대 0으로 파산 탈출 계획을 승인했다.[48] 유권자들은 2013년 11월 5일에 파산 탈출 자금 조달을 돕기 위해 판매세를 승인했다.[49]

2014년 10월 30일, 연방 파산 판사는 시의 파산 회복 계획을 승인하여 은퇴한 근로자에게 계획된 연금 지급을 계속할 수 있도록 했다.[51] 시는 2015년 2월 25일에 챕터 9 파산에서 벗어났다.

5. 2. 경제 회복 노력과 기본소득 실험

2007년 서브프라임 모기지 금융 위기로 인해 스톡턴의 부동산 시장은 큰 타격을 받았다. 2007년에는 미국에서 가장 높은 압류율을 기록하여 주택 30채당 1채꼴로 압류 통지를 받았다.[44] 2006년 9월부터 2007년 9월까지 스톡턴의 중간 주택 가격은 44% 하락했다.[45] 1990년대 중반에 지어진 웨스턴 랜치의 소규모 주택 단지는 특히 심각한 압류율을 보였다. 1998년에서 2005년 사이에 스톡턴의 부동산 가치는 세 배 이상 증가했지만, 2007년 버블 붕괴와 함께 발생한 금융 위기로 인해 스톡턴은 미국에서 가장 큰 타격을 입은 도시 중 하나가 되었다.[46]

2008 회계 연도에 스톡턴의 주택 가격은 39% 하락했고, 압류율은 9.5%로 미국 최고 수준이었다. 실업률 또한 13.3%로 미국에서 가장 높은 수준이었다.[46] 이러한 경제적 어려움으로 인해 2010년 ''포브스''는 스톡턴을 미국에서 살기 가장 안 좋은 세 곳 중 하나로 선정하기도 했다.[47]

이러한 경제 위기를 극복하기 위한 노력의 일환으로, 2019년에는 기본소득 실험인 스톡턴 경제 권한 부여 시범 사업(S.E.E.D.)이 시작되었다. 이 프로젝트는 무작위로 선정된 125명의 주민들에게 24개월 동안 매달 500USD를 조건 없이 지급했다.[52] 이 실험은 페이스북 공동 창업자 크리스 휴즈가 의장으로 있는 경제 안보 프로젝트(Economic Security Project)의 100만달러 지원과 실리콘 밸리 단체 및 개인 기부자들의 300만달러 지원으로 가능했다.[53][54][55] 2021년 3월에 발표된 중간 보고서에 따르면, 첫 해 동안 이 프로그램은 긍정적인 효과를 보였다.[56]

6. 교육

퍼시픽 대학교의 번스 타워


스톡턴은 스톡턴 통합 교육구, 링컨 통합 교육구, 로디 통합 교육구, 만테카 통합 교육구의 4개 공립 학군으로 나뉜다. 세인트 메리 고등학교를 포함하여 40개 이상의 사립 초등학교 및 중등학교가 있다. 스톡턴에는 애스파이어 공립 학교, 스톡턴 컬리지, 스톡턴 통합 얼리 칼리지 아카데미, 벤처 아카데미를 포함한 공립 차터 학교도 있다.

6. 1. 주요 고등 교육 기관

퍼시픽 대학교는 1923년 샌호세에서 스톡턴으로 이전했다. 이 대학은 학생이 10,000명 미만이며 8개의 전문 대학원을 제공하는 미국의 유일한 사립 학교이다. 또한 학생 수에 비해 많은 수의 학위 프로그램을 제공한다.[126] 캠퍼스는 동부 해안의 아이비 리그 대학교와 유사하여 여러 할리우드 영화 촬영에 사용되었다.[127]

스톡턴에는 다음과 같은 교육 기관이 있다.

기관명설명
샌호아킨 델타 칼리지샌호아킨 카운티 전체와 앨러미다, 칼라베라스, 새크라멘토, 솔라노 카운티 일부를 포함하는 지역에 서비스를 제공한다.[128]
캘리포니아 주립 대학교 스타니슬라우스이전 스톡턴 주립 병원 부지에 스톡턴 캠퍼스를 설립했다. 이 병원은 캘리포니아 최초의 주립 정신병원이었다.
험프리스 대학교로렌스 드리본 법학대학원에서 법무박사 학위를 포함하여 학부 및 대학원 학위를 제공하는 비영리 사립 기관이다.
카플란 칼리지 (스톡턴)
크리스찬 라이프 칼리지성경 및 신학 또는 기독교 음악 관련 준학사 및 문학사 학위를 제공하는 사립 4년제 성경 대학
MTI 비즈니스 칼리지
UEI 칼리지


7. 문화 및 예술

스톡턴에는 웨버스타운 몰이라는 쇼핑몰이 있다. 이 도시에는 이전에 웨버스타운과 인접한 셔우드 몰이 있었지만, 2022년에 쇼핑 센터로 개조되어 현재 셔우드 플레이스라고 불린다. 웨버스타운 몰에는 북부 캘리포니아 지역에서 유일한 딜라드가 있으며, 북부 캘리포니아 지역에서 여전히 운영되는 세 곳의 시어스 매장 중 한 곳이 있다.[81]

스톡턴 출신의 유명 인사는 다음과 같다:


  • 닉 디아스 - 격투가
  • 네이트 디아스 - 격투가
  • 맥신 홍 킹스턴 - 작가
  • 다니엘 골먼 - 심리학자
  • 알렉산더 거스 스파노스 - 실업가
  • 자넷 리 - 배우
  • 벤자민 홀트 - 발명가
  • 데이브 브루벡 - 재즈 음악가
  • 워렌 애서튼 - 입법자/대통령 고문
  • 제임스 H. 버드 - 캘리포니아 주지사 (1895년 - 1899년)
  • 아모스 알론조 스태그 - 미식축구 코치
  • 조지 시마 - 농업 경영자
  • 크리스 아이작 - 가수/배우
  • 페이브먼트 - 인디 록 밴드
  • 그랜트리 필립스 - 가수/작사가; 록 밴드 그랜트 리 버팔로 멤버
  • 대린 앳킨스 - 작가 및 소설가
  • 레너드 가드너 - 소설 "팻 시티"의 작가

7. 1. 공연 예술

폭스 캘리포니아 극장

  • 스톡턴 심포니는 샌프란시스코 심포니, 로스앤젤레스 필하모닉에 이어 캘리포니아에서 세 번째로 오래된 전문 오케스트라이다(1926년 설립).
  • 퍼시픽 대학교는 음대와 데이브 브루벡의 이름을 따서 명명된 브루벡 연구소로 유명하다. 퍼시픽 동문이자 재즈 피아노 전설인 데이브 브루벡의 연구소는 그의 작품 아카이브를 유지하고 젊은 음악가를 위한 펠로우십 프로그램을 제공한다. 브루벡 연구소 재즈 콰르텟은 퍼시픽 대학생들로 구성되어 있으며, 광범위하게 투어 공연을 한다.
  • 샌 호아킨 델타 칼리지는 성장하는 재즈 프로그램을 가지고 있으며, 델타와 퍼시픽 학생 및 교직원으로 구성된 여러 공식 및 비공식 재즈 밴드의 본거지이다.
  • 크리스찬 라이프 칼리지는 기독교 음악 분야에서 준학사 및 문학사 학위를 제공한다.


스톡턴은 다음과 같은 여러 라이브 음악 공연장을 운영하고 있다.

  • 스톡턴 아레나는 여러 스포츠 팀의 홈구장이며, 그웬 스테파니, 롭 좀비, 오지 오스본, 조쉬 그로반, 캐리 언더우드, 밥 딜런 등 전국적으로 유명한 연예인들이 공연을 했다.
  • 매년 열리는 아폴로 나이트 재능 쇼는 약 1,500명의 사람들을 스톡턴 메모리얼 시빅 오디토리움 (1925)으로 끌어들여 북부 캘리포니아의 떠오르는 음악가들의 공연을 관람하게 한다.
  • 다운타운 스톡턴에 위치한 밥 호프 극장(Bob Hope Theatre)은 이전에는 폭스 캘리포니아 극장(Fox California Theatre)으로 알려졌으며, 1930년에 건축되었다.[81] 이 극장은 센트럴 밸리에 있는 여러 영화 궁전 중 하나이다. 밥 호프는 절친이자 억만장자 타이쿤인 알렉스 스패노스를 만나기 위해 종종 스톡턴을 방문했는데, 스패노스는 호프가 사망한 후 극장을 활성화하기 위해 많은 기금을 기부했다.
  • 퍼시픽 대학교 페이 스패노스 콘서트 홀(Faye Spanos Concert Hall)은 스톡턴 기념 시민 강당과 마찬가지로 종종 공개 공연을 개최한다.
  • 샌호아킨 델타 칼리지 캠퍼스에 있는 델타 예술 센터의 워렌 애서튼 강당(Warren Atherton Auditorium)은 약 18.29m의 프로시니엄과 풀 그리드 시스템을 갖춘 1,456석 규모의 극장이다.[82]
  • 스톡턴 엠파이어 극장(Stockton Empire Theater)은 라이브 음악 공연장으로 재탄생한 아르데코 영화관이다.


1951년에 설립된 스톡턴 시민 극장(Stockton Civic Theatre)은 매년 뮤지컬, 코미디, 드라마 시리즈를 제공한다. 이 극장은 베네치안 브리지(Venetian Bridges) 인근에 300석 규모의 극장을 운영하고 있다. 또한 이 극단은 지역 공연 예술을 위한 연례 윌리상(Willie awards)을 주최한다.

다른 공연 예술 단체 및 공연장으로는 스톡턴 오페라(Stockton Opera)[83] 등이 있다.

7. 2. 박물관 및 갤러리


  • 해긴 박물관 - 1931년 빅토리 공원에 세워진 사립 비영리 미술 및 역사 박물관이다. 19세기와 20세기 예술 작품을 전시하고 지역 역사 전시물을 소장하고 있다. 지역 밸리 역사와 캘리포니아 역사와 관련된 컬렉션과 전시물을 갖추고 있으며, 장 베로, 알버트 비어스타트, 로자 보뇌르, 윌리엄아돌프 부게로, 폴 고갱, 장레옹 제롬, 차일드 하삼, 조지 이네스, 다니엘 리지웨이 나이트, 피에르 오귀스트 르누아르, 장조르주 비베르, 쥘 웜스와 같은 19세기 후반과 20세기 초 예술가들의 미술 작품을 전시한다.[20]
  • 샌 호아킨 카운티 역사 협회 및 박물관 - 시에서 북쪽으로 약 3.22km 떨어진 미키 그로브 지역 공원에 18acre 규모의 박물관 시설을 운영하고 있다. 스톡턴의 건국, 샌 호아킨 카운티의 농업 및 제조업 혁신 유산, 스톡턴과 로디의 이민자 커뮤니티, 샌 호아킨 카운티의 역사적 산업에 전념하는 전시물을 소장하고 있다.
  • 레이놀즈 갤러리, 호튼 갤러리 - 퍼시픽 대학교 레이놀즈 갤러리와 샌 호아킨 델타 칼리지 호튼 갤러리에는 학생, 지역 및 전국적으로 유명한 예술가들의 현대 작품이 전시되어 있다.
  • 스톡턴 어린이 박물관 - 다운타운 워터프론트 지구의 이전 창고에 위치해 있으며 많은 인터랙티브 전시물을 갖추고 있다.
  • 엘시 메이 굿윈 갤러리 - 스톡턴 아트 리그에서 운영한다.
  • 필리핀계 미국 국립 역사 협회는 리틀 마닐라 지구에 필리핀계 미국인의 역사에 전념하는 국립 피노이 박물관 건립을 제안했다. 스톡턴은 역사적으로 미국에서 가장 많은 필리핀인(이민자 및 미국 시민)이 거주하는 지역 중 하나였다.[84] 박물관은 20년 간의 계획 끝에 2015년에 개관했다.[85][86]
  • 샌 호아킨의 아트 익스프레션 - 지역 예술가들의 작품을 전시하는 예술가 협동조합으로, 미라클 마일에 이전 갤러리가 있었고 힐튼 호텔, 카운티 행정 건물 및 스톡턴 메트로폴리탄 공항에서 지속적인 전시회를 개최하고 있다.
  • 스톡턴 비행 박물관 - 항공 교육 재단에서 후원하며, 제2차 세계 대전 시대의 기념품을 전시한다.
  • 도시의 역사를 묘사한 벽화가 많은 다운타운 건물 외부에 장식되어 있다.
  • 멕시칸 헤리티지 센터 & 갤러리, Inc. - 다운타운 스톡턴에 위치한 비영리 단체로, 현재 및 미래 세대를 위해 예술과 문화를 교육하고 홍보하는 것을 사명으로 한다. 1990년대 후반부터 멕시칸 헤리티지 센터 & 갤러리는 스톡턴 커뮤니티에 멕시코 시각 및 공연 예술을 제공하는 데 선구적인 역할을 해왔다.

7. 3. 축제

스톡턴은 도시의 문화유산을 기념하는 다양한 연례 축제를 개최한다.

월축제 이름
2월샌호아킨 국제 영화제[88]
3월중국 설날 퍼레이드 및 축제
3월성 패트릭 데이 및 샴록 런
4월그레이트 스톡턴 아스파라거스 다인 아웃
4월스톡턴 아스파라거스 축제 — 연례 아스파라거스 음식 축제[89]
4월브루벡 재즈 페스티벌[90]
4월지구의 날 축제
4월캄보디아 설날
4월연례 나가르 키르탄, 시크교 퍼레이드[91]
4월요트 시즌 개막을 위한 보트 퍼레이드
5월스톡턴 플레이버 페스트
5월신코 데 마요 퍼레이드 및 축제
5월시온 아카데미의 리클레임
6월유대인 음식 박람회
6월준틴스 데이 기념 행사
7월스톡턴 오본 바자[92]
7월페루 독립 기념일 축제
8월샌호아킨 맛집 및 서부 해안 바비큐 챔피언십
8월필리핀 바리오 피에스타[93]
8월스톡턴 맥주 주간[94]
8월스톡턴 프라이드
9월크리스찬 스피릿 페스티벌
9월더 레코드의 가족 공원 행사
9월스톡턴 레스토랑 주간
9월흑인 가족의 날
9월샌호아킨 카운티 해안 청소의 날
9월그리스 축제 (노동절 다음 첫 번째 주말)
9월페스타 이탈리아나: 투티 인 피아자
10월스톡토버페스트, 워터프론트 맥주 및 브라츠 페스티벌
10월죽은 자들의 날 축제[95]
11월몽족 설날
12월스톡턴 빛 축제 및 보트 퍼레이드
해당사항 없음샌호아킨 어린이 영화제


8. 스포츠

스톡턴에는 두 개의 마이너 리그 프랜차이즈가 있다.



스톡턴 포츠 야구팀은 스톡턴 시내에 위치한 5,000석 규모의 배너 아일랜드 볼파크에서 홈 경기를 치른다. 포츠는 1953년부터 2004년까지 빌리 허버트 필드에서 홈 경기를 치렀으며, 1946년부터 캘리포니아 마이너 리그에서 싱글 A팀이었다. 스톡턴은 1886년부터 마이너 리그 야구를 개최했다.[96] 포츠는 게리 셰필드, 댄 플레삭, 더그 존스, 팻 리스타치, 그리고 스톡턴 출신 댈러스 브레이든 등 244명의 메이저 리그 선수를 배출했다.[97] 포츠는 11번의 챔피언십을 기록했으며 현재는 애슬레틱스의 A급 팀이다. 포츠는 1980년대에 모든 마이너 리그 야구에서 최고의 승률을 기록했다.[98]

스톡턴 시내에 위치한 10,000석 규모의 경기장 스톡턴 아레나는 2005년 12월에 개장했으며, 스톡턴 킹스 (NBAGL)의 홈 구장이다.

스톡턴은 미시시피강 서쪽에 위치한 가장 오래된 NASCAR 인증 경주 트랙이 있는 도시이다. 스톡턴 99 스피드웨이는 1947년에 개장했으며, 5,000명의 관람객을 수용할 수 있는 스탠드가 있는 4분의 1마일 타원형 포장 트랙이다.

스톡턴의 리틀 리그 야구 지정 구역은 8구역으로, 도시 내에 12개의 팀 리그가 있다. 스톡턴에는 또한 스톡턴 걸스 소프트볼 협회, 포트 시티 소프트볼 리그를 포함한 여러 소프트볼 리그가 있으며, 각 리그에는 수백 명의 회원이 있다.

퍼시픽 대학교가 조직하는 주니어, 대학, 마스터 레벨의 조정 및 스컬링 대회가 스톡턴의 딥 워터 채널에서 매년 열린다.[99] 북부 캘리포니아 전역의 팀들이 이 올림픽 스포츠에서 경쟁하며, 이 스포츠는 미국에서 가장 오래된 대학 스포츠이기도 하다.

스톡턴은 매년 다양한 스포츠 행사를 개최한다. 퍼시픽 대학교와 스톡턴 아레나에서 열리는 하키, 야구, 축구 경기부터 2개의 18홀 코스와 파 3 이그제큐티브 코스에서 열리는 골프 선수권 대회, 델타와 스톡턴 채널에서 열리는 조정, 요트, 낚시, 무술, 케이지 파이팅까지 다양하다. 연중 운영되는 4개의 공공 골프 코스(반 버스크, 스웬슨, 스파노스 파크의 더 리저브, 엘크혼 골프 코스)가 있다. 사설 코스에는 스톡턴 골프 & 컨트리 클럽, 오크무어, 브룩사이드 골프 & 컨트리 클럽이 있다.

스톡턴은 1888년 시 "케시 앳 더 배트"의 영감을 준 도시 중 하나로 꼽힌다.[100] 퍼시픽 대학교는 1998년부터 2002년까지 샌프란시스코 49ers 서머 트레이닝 캠프의 여름 홈 구장이었다.

스톡턴은 또한 UFC 선수 닉과 네이트 디아즈의 거점이기도 하다. 닉은 전 WEC 및 스트라이크포스 웰터급 챔피언이었고,[101] 네이트는 더 얼티밋 파이터 5의 우승자이다.[102] 두 형제 모두 세자르 그레이시 밑에서 브라질 주짓수를 배우는 블랙 벨트이며,[103] 스톡턴에서 아이들과 청소년에게 브라질 주짓수를 가르치는 학교를 운영하고 있다.[104][105]

9. 교통

스톡턴은 스톡턴 항, 암트랙 철도 시스템, 주내 및 주간 고속도로 시스템, 스톡턴 도시권 공항 등 다양한 교통 수단을 갖춘 중심지이다. 암트랙의 샌호아킨스와 알타몬트 통근 열차가 이 곳을 지난다.

9. 1. 도로

캘리포니아 내륙의 주요 남북 고속도로인 주간고속도로 5호선과 주 간선 고속도로 99호선이 스톡턴 시를 통과한다. 주 간선 고속도로 4호선은 도시를 서쪽의 샌프란시스코 베이 에어리어와 연결한다.[23]

센트럴 밸리의 "교차로"에 위치하고 비교적 광범위한 고속도로 시스템을 갖춘 스톡턴은 캘리포니아 어디에서든 쉽게 접근할 수 있다. 주간 고속도로 제5호선과 주도 제99호선은 캘리포니아의 주요 남북 간선 도로로, 도시 경계를 통과한다. 동서 고속도로인 주도 제4호선 또한 도시를 통과하며, 샌프란시스코 베이 에어리어뿐만 아니라 시에라 네바다 산맥과 그 기슭으로 접근할 수 있도록 해준다. 스톡턴은 주도 제26호선과 주도 제88호선의 서쪽 종착역으로, 네바다 주 경계까지 뻗어 있다. 또한 스톡턴은 주간 고속도로 제80호선, 주간 고속도로 제205호선 및 주간 고속도로 제580호선에서 1시간 거리에 있다.[23]

9. 2. 철도

스톡턴은 철도 네트워크를 통해 미국의 다른 지역과 연결되어 있다. 스톡턴에는 두 개의 여객 철도역이 있다. 로버트 J. 카브랄 역은 암트랙의 ''샌호아킨스'' 노선을 통해 새크라멘토까지 운행하며, 알타몬트 회랑 익스프레스 통근 철도 서비스의 북쪽 종착역이기도 하다. 샌호아킨 거리역은 ''샌호아킨스'' 노선을 통해 오클랜드까지 운행한다.

스톡턴의 샌호아킨 거리 암트랙 역


북미 최대 규모의 두 철도 네트워크인 유니언 퍼시픽과 BNSF 철도는 모두 스톡턴 터미널 앤 이스턴 철도 및 중앙 캘리포니아 트랙션 회사와의 연결을 통해 스톡턴과 그 항만을 운행하며, 이들은 다양한 철도 노선 간의 지역 및 상호 연결 서비스를 제공한다. 스톡턴 다이아몬드는 2020년까지 주에서 가장 붐비는 인터체인지 포인트였다. 유니언 퍼시픽을 BNSF 노선 위에 올리는 입체 교차 프로젝트는 2026년까지 완료될 예정이다.

9. 3. 항공

스톡턴 도시권 공항의 여객 터미널


스톡턴은 스톡턴 도시권 공항의 관할 구역이며, 도시 경계 바로 남쪽에 있는 샌와킨 군 소유의 토지에 있다. 이 공항은 미국 외국 무역 지대로 지정되었으며, 주로 제조업체와 농업 회사에서 화물 운송 목적으로 사용한다. 항공 규제 완화 이후, 여객 서비스는 여러 차례 중단되었다가 재개되었다. 2006년 6월 16일에 알리전트 항공이 라스베이거스로 운항을 재개하면서 국내선 서비스가 시작되었고,[131] 수요에 따라 몇 달 후 운항 요일과 항공편 수가 확대되었다. 피닉스행 항공 서비스는 2007년 9월에 시작되었다.

2010년 7월 1일, 알리전트 항공은 롱비치를 오가는 직항 서비스를 시작했다.[131] 2006년 아에로멕시코는 멕시코 과달라하라를 오가는 항공편을 제공할 계획이었지만, 공항의 세관 통관소 건설 계획이 세관 당국에 의해 처음에는 거부되었다. 그러나 이 통관소 건설 가능성은 현재 공항과 세관 간의 지속적인 협상 과제이며, 아에로멕시코는 결국 서비스를 제공하는 데 지속적인 관심을 표명했다. 허츠, 엔터프라이즈, 옐로우 캡 및 오로라 리무진에서 지상 교통편을 이용할 수 있다.

9. 4. 항구

샌호아킨 강의 항해 지점이었던 스톡턴은 캘리포니아 골드 러시 동안 광부들의 보급 지점으로 빠르게 성장했다. 웨버는 현재 웨버 포인트로 알려진 땅에 샌호아킨 계곡 최초의 영구 거주지를 지었다.[20] 골드 러시 기간 동안, 현재 스톡턴의 위치는 강 항구로 발전했으며, 스톡턴 - 로스앤젤레스 도로의 북쪽 종점과 샌호아킨 계곡의 금 정착지로 가는 도로의 중심지였다. 스톡턴은 초기 몇 년 동안 "웨버빌", "팻 시티", "머드빌" 및 "캘리포니아의 선라이즈 항구"를 포함한 여러 이름으로 알려졌다.[24] 1849년 웨버는 "툴레버그"라는 마을을 건설했지만, 곧 로버트 F. 스톡턴을 기리기 위해 "스톡턴"으로 결정했다. 스톡턴은 스페인어 또는 아메리카 원주민 기원이 아닌 이름을 가진 캘리포니아 최초의 지역 사회였다.[25]

주 간선 고속도로 4호선과 준설된 샌호아킨 강은 도시를 서쪽의 샌프란시스코 베이 에어리어와 연결하여 스톡턴 심해 운송 채널을 만든다. 스톡턴과 새크라멘토는 캘리포니아 유일의 내륙 항구이다.

스톡턴항은 샌프란시스코의 골든 게이트 브리지에서 동쪽으로 약 약 120.70km 떨어진 곳에 위치한 완전 가동 항구이다. 샌호아킨강에 위치한 이 항구는 최대 약 274.32m 길이의 선박 17척을 수용할 수 있는 선석을 갖춘 4200acre 규모의 교통 중심지이다.[132] 2014년 기준으로 스톡턴항에는 136개의 입주 업체가 있었으며[134] BNSF 철도 및 UP 철도가 운행하고 있다.[135] 또한, 항구에는 1.1e6ft2 규모의 부두 창고와 선측 철도 트랙, 7.7e6ft2 규모의 창고가 있다.[136]

항구 인접 지역에는 러프 앤 레디 아일랜드가 있으며, 이곳은 1995년 기지 재배치 및 폐쇄 절차에 따라 해체될 때까지 제2차 세계 대전 시대의 해군 보급 기지 역할을 했다.

10. 자매 도시

스톡턴은 7개의 자매 도시를 두고 있다.[165]

국가도시협약 연도
일본시즈오카시1959년 3월 9일;[166] 1959년 10월 16일[167]
필리핀일로일로시1965년 8월 2일
멕시코엠팔메1973년 9월 4일
중화인민공화국포산시1988년 4월 11일
이탈리아파르마1998년 1월 13일
캄보디아바탐방2004년 10월 19일
나이지리아아사바2006년 6월 6일


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